的哥騰建慧：甲醇車(chē)省心省力還省錢(qián)
我叫騰建慧，開(kāi)出租車(chē)已經(jīng)十七八年了。開(kāi)上吉利甲醇車(chē)，到現(xiàn)在剛好滿一年。這一年下來(lái)，我當(dāng)初選的三個(gè)理由——自動(dòng)擋、省成本、還環(huán)保，一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)。
看中自動(dòng)擋，更看重環(huán)保。當(dāng)初換車(chē)，我第一個(gè)就相中它是自動(dòng)擋。第二是甲醇比燃油、燃?xì)獾能?chē)更省。第三就是環(huán)保，排放能比燒氣燒油的車(chē)減少30%左右。純電車(chē)我也去看了，但冬天續(xù)航里程讓我焦慮，天一冷續(xù)航大打折扣，直接影響我們運(yùn)營(yíng)，所以就沒(méi)考慮。
每公里省七分，一天能省十幾塊。我算過(guò)賬，按現(xiàn)在甲醇兩塊六毛五的價(jià)格，我開(kāi)大概是兩毛八到兩毛九一公里。我之前開(kāi)燒天然氣的捷達(dá)，每公里要三毛五左右。這樣算下來(lái)，每公里能省七分錢(qián)左右。我每天平均跑200公里，就能省下十幾塊錢(qián)；要是跑到兩百七八十公里，就能省將近二十塊。積少成多，這可是實(shí)實(shí)在在的收入。
一箱醇跑近四百公里，冬季無(wú)壓力。這車(chē)?yán)m(xù)航挺實(shí)在。加滿一罐甲醇，能跑390到400公里；加到跳槍?zhuān)材芘?70公里左右。冬天續(xù)航也沒(méi)受多大影響，因?yàn)檐?chē)不停在運(yùn)轉(zhuǎn)反而沒(méi)那么費(fèi)醇。真正費(fèi)醇的時(shí)候是等活，車(chē)總著火待著。冬天續(xù)航穩(wěn)定在370公里左右，完全夠用。
操作輕便，乘客都說(shuō)好。這甲醇車(chē)操作非常好，特別適合我們出租車(chē)行業(yè)。我們天天在路上跑，勞動(dòng)強(qiáng)度大，自動(dòng)擋省出一只腳，非常輕便，比燃油車(chē)輕松多了。坐著也舒適，常有乘客問(wèn)：“你這車(chē)坐著挺舒服，是什么車(chē)？沒(méi)什么聲音，是電車(chē)嗎？”我回答是燒甲醇的，起步用電，跑起來(lái)用甲醇驅(qū)動(dòng)。
我身邊朋友看我買(mǎi)了這車(chē)，都來(lái)問(wèn)開(kāi)著怎么樣、經(jīng)濟(jì)不經(jīng)濟(jì)。我說(shuō)這車(chē)開(kāi)著非常舒服，特別適合出租車(chē)，而且比燃油車(chē)和天然氣車(chē)都省。要是選車(chē)，要經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，那就該選甲醇汽車(chē)。
干這行這么多年，時(shí)間自由，我現(xiàn)在感覺(jué)干著很有樂(lè)趣。這輛省心省力的甲醇車(chē)，更是給我的工作添了一份輕松和滿足。
的哥劉紀(jì)友：甲醇汽車(chē)是出租司機(jī)的靠譜伙伴
我叫劉紀(jì)友，開(kāi)出租車(chē)二十多年了。我父親就是干這行的，我也跟著入了行，感覺(jué)這工作挺自由。開(kāi)上吉利甲醇汽車(chē)，到現(xiàn)在也一年零四個(gè)月了，這車(chē)確實(shí)沒(méi)讓我失望。
經(jīng)濟(jì)賬：一天省二十，一月省六百。這車(chē)算下來(lái)，每公里成本大約三毛錢(qián)。以前開(kāi)燒氣的車(chē)，每公里要三毛五到四毛。這么一比，一天能省二十塊錢(qián)左右，一個(gè)月下來(lái)就是五六百塊，省下的都是實(shí)實(shí)在在的利潤(rùn)。
駕駛體驗(yàn)：動(dòng)力足、操控輕，自動(dòng)擋真省心。這車(chē)勁頭非常足，動(dòng)力很有勁，不需要猛踩油門(mén)，緩著加速反而更省能耗。而且它是自動(dòng)擋，開(kāi)著非常輕巧。我一個(gè)人開(kāi)車(chē)，舒服最重要。它的穩(wěn)定性也非常好，還有個(gè)特別實(shí)用的自動(dòng)駐車(chē)功能——?jiǎng)x車(chē)時(shí)腳抬起來(lái)車(chē)就自動(dòng)停穩(wěn)了，給油就直接走，連手剎都不用抬，真是太方便了。大屏也很漂亮，整體感覺(jué)很高檔。
乘客反饋：安靜舒適，常被誤認(rèn)是電車(chē)。不少乘客坐上來(lái)說(shuō)這車(chē)非常舒服，還好奇地問(wèn)是什么車(chē)。我告訴他們這是吉利甲醇汽車(chē)。因?yàn)槠鸩桨察o，很多人都以為是電車(chē)呢。
續(xù)航與補(bǔ)能：無(wú)懼寒冬，加注只需一分鐘。這車(chē)?yán)m(xù)航很實(shí)在，夏天加滿能跑350到400公里。跟電車(chē)比，那可方便太多了——電車(chē)冬天續(xù)航也就兩百公里出頭，咱這甲醇車(chē)冬天一箱能跑300多公里，夠跑一整天。而且現(xiàn)在加注站越來(lái)越多，加滿一箱甲醇，一分鐘不到，比電車(chē)充電快太多了，相當(dāng)于每天多出不少運(yùn)營(yíng)時(shí)間。
口碑力薦：親身經(jīng)歷，說(shuō)服親友選同款。我開(kāi)這車(chē)一年多了，感覺(jué)特別好。正好我弟弟也要換車(chē)，在電車(chē)、燃?xì)夂图状架?chē)之間糾結(jié)。我就極力推薦他選甲醇汽車(chē)，畢竟我親身體驗(yàn)了這么久——開(kāi)著舒服，還省錢(qián)。他聽(tīng)我建議也選了這車(chē)，現(xiàn)在開(kāi)了一個(gè)月，非常滿意。
這車(chē)，確實(shí)是我們出租司機(jī)的靠譜伙伴。
的哥趙世杰：甲醇汽車(chē)實(shí)現(xiàn)“輕松駕駛”
我叫趙世杰，開(kāi)了整整二十年出租車(chē)，也開(kāi)了二十年手動(dòng)擋。兩個(gè)多月前，我終于換上了這臺(tái)吉利甲醇車(chē)。這次轉(zhuǎn)型，讓我真切感受到了什么是“輕松駕駛”。
選擇：從顧慮到信賴(lài)。換車(chē)之前，我考慮了很久。一是看重它的舒適性，二是聽(tīng)不少同行推薦，三是它畢竟是自動(dòng)擋。以前總覺(jué)得自動(dòng)擋油耗高，但這款甲醇車(chē)完全不同。我也問(wèn)過(guò)身邊已經(jīng)上路的司機(jī)，大家的反饋都很好，綜合比較下來(lái)，我覺(jué)得它最適合我們這行。電車(chē)我也考慮過(guò)，但冬天續(xù)航衰減太嚴(yán)重，充電也沒(méi)甲醇方便?，F(xiàn)在甲醇站越開(kāi)越多，用起來(lái)更實(shí)惠。
經(jīng)濟(jì)賬：每公里三毛，一天能省二十?，F(xiàn)在這車(chē)合下來(lái)每公里三毛錢(qián)，算一算，一天能省出二十塊左右，相當(dāng)于百公里省十塊錢(qián)。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，這是實(shí)實(shí)在在的收益。
駕駛體驗(yàn)：從未有過(guò)的輕松。這是我開(kāi)了二十年手動(dòng)擋以來(lái)第一次感受到的輕松?，F(xiàn)在每天多跑三四十公里，也不覺(jué)得身體疲勞，反而覺(jué)得更輕松。這是我最真實(shí)的感受。自動(dòng)擋真的解放了雙腳，操控起來(lái)特別省力。開(kāi)了兩個(gè)月，我才明白自己過(guò)去二十年有多辛苦。
乘客反饋：寬敞舒適，好評(píng)不斷。乘客的體驗(yàn)也很好。車(chē)內(nèi)挺寬敞，尤其是后排座，大家都反映非常舒適，明顯感覺(jué)比以前的車(chē)坐起來(lái)舒服多了。這個(gè)行業(yè)是我自己喜歡的。當(dāng)年從外地來(lái)，就是想獨(dú)立一點(diǎn)，不受束縛?，F(xiàn)在選了這臺(tái)吉利甲醇車(chē)，讓我覺(jué)得非常幸福，也常和家人分享這份滿足。但愿在接下來(lái)的八年?duì)I運(yùn)中，這臺(tái)車(chē)能一直保持好質(zhì)量，平平安安，陪我多賺點(diǎn)錢(qián)，穩(wěn)穩(wěn)地跑下去。
